lunes, 14 de febrero de 2011
Tu mecánico on-line
20:14 |
Publicado por
Sandra Oñate Glez |
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Creedme sabe de lo que habla. Víctor es un crack sobre su Mountain Bike y lo ha demostrado participando en numerosas competiciones a nivel nacional. Esta pasión le ha llevado a embarcarse en un nuevo proyecto como guía turístico de rutas en BTT "around the world". En su bici ya ha recorrido algunos países como Croacia, Eslovenia, Venezuela, Senegal o Marruecos. En nuestro post Triatlón Express encontraréis más información sobre esta iniciativa. Todas las cuestiones que nos enviéis se publicarán en este blog. Arrancamos con la siguiente duda:
¿Cada cuánto hay que cambiar las cubiertas de la bici?
Este es Víctor Úbeda, técnico de taller y ventas en la tienda de triatlón SBR de Mataró (BCN) y, a partir de ahora, también vuestro mecánico on-line. A través de su correo electrónico, vittor21@hotmail.com, resolverá cualquier consulta o duda que tengáis en cuanto al mantenimiento de la bicicleta y os asesorará sobre los mejores materiales para optimizar el rendimiento de vuestras "máquinas"...
Creedme sabe de lo que habla. Víctor es un crack sobre su Mountain Bike y lo ha demostrado participando en numerosas competiciones a nivel nacional. Esta pasión le ha llevado a embarcarse en un nuevo proyecto como guía turístico de rutas en BTT "around the world". En su bici ya ha recorrido algunos países como Croacia, Eslovenia, Venezuela, Senegal o Marruecos. En nuestro post Triatlón Express encontraréis más información sobre esta iniciativa. Todas las cuestiones que nos enviéis se publicarán en este blog. Arrancamos con la siguiente duda:
¿Cada cuánto hay que cambiar las cubiertas de la bici?
Antes de responder me gustaría aclarar que en el mercado existen múltiples marcas que fabrican con diferentes compuestos, diseños y colores para usos específicamente determinados. No es lo mismo rodar por una carretera perfectamente asfaltada que por un tramo de pavés. En competiciones de triatlón no suelen existir tramos, digamos “de mal rodar”, por lo que siempre buscamos neumáticos lo más ligeros y rodadores posibles.
Necesitamos que las ruedas ofrezcan la mínima resistencia en contacto con el asfalto. Por lo que aquí ya entra en juego la anchura del neumático y el compuesto de la goma. En anchuras, solemos movernos entre las 20 y 23 pulgadas, dependiendo también de la comodidad que se busque. El desgaste de las gomas siempre es desigual en la rueda delantera que en la trasera. Además, como he comentado anteriormente, siempre dependerá de la dureza de la goma. Cuanto más blanda sea, más agarre tendrá pero antes se gastará. Hay que tener en cuenta que el uso de rodillos también contribuye al desgaste de la rueda trasera que, progresivamente va adquiriendo una forma cuadrada.
En definitiva el uso de neumáticos de gama media suelen durar entre 5000/6000 Km. Las gomas, aunque no se usen, con el tiempo también se endurecen y pierden propiedades, en cierta manera "caducan" Con lo que recomendaremos cambiarlas cada año.
Saludos y happy roads!!
Saludos y happy roads!!
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